СПБ 8 (812) 234-01-20

МСК 8 (499) 703-22-96

ЧЛБ 8 (3512) 02-04-26

Екатеринбург

8 (800) 505-21-96

Быстрая заявка
Меню

Дизельная электростанция Cummins C700D5 (512 кВт)


  • Двигатель:
    VTA28G5
  • Основная мощность:
    512 кВт / 640 кВА
  • Напряжение:
    400 В
  • Резвервная мощность:
    565 кВт / 706 кВА

Варианты исполнения

Открытый
Контейенер
Кожух
На шасси

Описание Cummins C700D5

Дизель-генераторы Cummins C700D5 (номинальной мощностью 512 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе английского дизельного мотора Cummins VTA28G5 (Великобритания), и предназначены для производства 3-хфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Cummins VTA28G5 в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов Newage Stamford, является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Основным источником электроснабжения дизель-генераторы Cummins C 700D5 применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании дизель-генераторов Cummins C 700 D5 с цифровой панелью Power Command Control (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизель-генератора Cummins C700 D5 осуществляется вручную. Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизель-генераторы Cummins C700D5 применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании дизель-генераторов Cummins C700D5 с панелью переключения нагрузки серии GTEC (система автозапуска) присутствие оператора необязательно, так как дизель-генераторы Cummins C700D5 запускаются автоматически при пропадании основного питания.

Технические характеристики Cummins C700D5

Основная мощность (длительная), кВт/кВА (cos=0.8) 512/640
Резервная мощность, кВт/кВА 565/706
Напряжение, В (50 Гц) 400
Дизельный двигатель Cummins VTA28G5
Количество цилиндров 12
Конструкция двигателя V-образный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 140 х 152
Наддуви охлаждение с турбонаддувом и доохлаждением
Коэффициент сжатия 13,1:1
Объём двигателя, л 28
Общая выходная мощность двигателя – основной режим 560 кВт
Общая выходная мощность двигателя – резервный режим 612 кВт
Частота вращения, об/мин 1500
Регулятор оборотов Электронный
Количество фаз 3 (изолированная нейтраль)
Тип топлива Дизельное, по сезону (ГОСТ 305-82)
Емкость смазочной системы, л 83
Емкость охладителя 125
Расход топлива (основной режим), л/ч 140
Расход топлива (резервный режим), л/ч 154
Расход масла при 100% нагрузки, л/ч 0,02
Минимальная температура запуска Cummins C700D5,°C -30*
Система запуска Электростартер
Модель генератора Newage Stamford, бесщеточный, одноопорный
Регулятор напряжения Электронный
Регулировка напряжения генератора ±1%
Класс изоляции генератора H
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 4047 х 1608 х 1942
Полный вес установки, кг 5760

Стандартная комплектация Cummins C700D5

- дизельный мотор Cummins VTA28G5 (Великобритания) со стартером, 
- синхронный силовой генератор Newage Stamford (Великобритания), 
- базовая стальная сварная рама, 
- воздушный фильтр, 
- глушитель, 
- для дизель-генератора Cummins C700D5  необходим внешний топливный бак.  Допускается установка отдельно стоящих  дополнительных топливных баков.
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой, 
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации), 
- либо первая степень автоматизации (ручной запуск)*: 
- шкаф управления первой степени автоматизации PCC3100, 
- либо вторая степень автоматизации (резервирование сети)*: 
-щит переключения нагрузки АВР (ATS), 
-зарядное устройство для автоматической подзарядки аккумуляторных батарей от сети 220 В, 
- электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В, 
- либо третья степень автоматизации*: 
- система автоматической дозаправки топливом (комплектность согласовывается с заказчиком).
- предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой,
* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.

Основные составляющие Cummins C700D5:
Двигатель:
Первичный дизельный двигатель Cummins VTA28G5 (Великобритания): дизель, двенадцатицилиндровый с V-образным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным радиаторным охлаждением, электронный регулятор частоты вращения, с турбонаддувом.

Генератор:
Синхронный генератор Newage Stamford (Великобритания) - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.

Дополнительные компоненты Cummins C700D5



Консультация специалиста

Квалифицированные специалисты компании и ответят на любые возникшие вопросы.