СПБ 8 (812) 234-01-20

МСК 8 (499) 703-22-96

ЧЛБ 8 (3512) 02-04-26

Екатеринбург

8 (800) 505-21-96

Быстрая заявка
Меню

    Главная > Pramac > Дизельная электростанция Pramac GSL42D (34 кВт)

Дизельная электростанция Pramac GSL42D (34 кВт)


  • Двигатель:
    Deutz AG BF4M2011
  • Основная мощность:
    33,8 кВт / 42,3 кВА
  • Напряжение:
    400 В
  • Резвервная мощность:
    35,6 кВт / 44,5 кВА

Варианты исполнения

Открытый
Контейенер
Кожух
На шасси

Описание Pramac GSL42D

Дизель-генераторы Pramac GSL42D (номинальной мощностью 33,8 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе немецкого дизельного мотора Deutz AG BF4M2011 и предназначены для производства 3-хфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Deutz AG BF4M2011 в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов Mecc Alte ECO/P32-3S/4 (Италия) является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Основным источником электроснабжения дизель-генераторы Pramac GSL42D применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании дизель-генераторов Pramac GSL42D с цифровой панелью MCP (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизель-генератора Pramac GSL42D осуществляется вручную. Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизель-генераторы Pramac GSL42D применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании дизель-генераторов Pramac GSL42D с автоматической панелью управления ACP (система автозапуска) присутствие оператора необязательно, так как дизель-генераторы Pramac GSL42D запускаются автоматически при пропадании основного питания.

Технические характеристики Pramac GSL42D

Основная мощность (длительная), кВт/кВА (cos=0.8) 33,8/42,3
Резервная мощность, кВт/кВА 35,6/44,5
Напряжение, В (50 Гц) 400
Дизельный двигатель Deutz AG BF4M2011 (Германия)
Количество цилиндров 4
Конструкция двигателя рядный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 94 х 112
Система охлаждения масляная
Коэффициент сжатия 18,5:1
Объём двигателя, л 3,1
Максимальная выходная мощность двигателя при 1500 об. 41,2 кВт
Частота вращения, об/мин 1500
Регулятор оборотов Механический
Количество фаз 3 (изолированная нейтраль)
Тип топлива Дизельное, по сезону (ГОСТ 305-82)
Емкость топливного бака, л 91
Емкость смазочной системы, л 10
Емкость системы охлаждения, л -
Расход топлива при 100% нагрузки, л/ч 11,25
Расход топлива при 75% нагрузки, л/ч 8,08
Расход масла при 100% нагрузки, л/ч 0,01
Минимальная температура запуска Pramac GSL42D,°C -30*
Система запуска Электростартер
Модель генератора Mecc Alte ECO/P32-3S/4 (Италия), бесщеточный, одноопорный
Регулятор напряжения Электронный
Регулировка напряжения генератора ±1%
Класс изоляции генератора H
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1800 x 750 x 1518
Полный вес установки, кг 761

Стандартная комплектация Pramac GSL42D

- стальная сварная рама,
- дизельный мотор Deutz AG BF4M2011 (Германия) со стартером, 
- синхронный силовой генератор Mecc Alte ECO/P32-3S/4 (Италия), 
- базовая стальная сварная рама, 
- воздушный фильтр, 
- глушитель, 
- аккумуляторные батареи (с проводами и клеммами),
- электростартер,
- выходной автомат защиты (автоматический выключатель),
- топливный бак встроенный в раму дизель-генератора Pramac GSL42D оснащён топливным фильтром и рассчитан на снабжение двигателя топливом в течение 9 часов непрерывной работы агрегата.  Допускается установка отдельно стоящих  дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основной могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы,
- система топливоподачи с фильтрацией,
- система смазки с фильтрацией,
- система защиты по низкому давлению масла,
- система защиты по низкому уровню и высокой температуре охлаждающей жидкости,
- система защиты по низкому напряжению на выходе генератора переменного тока,
- механический регулятор частоты вращения, 
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой, 
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации), 
- либо первая степень автоматизации (ручной запуск)*: 
- шкаф управления первой степени автоматизации MCP, 
- либо вторая степень автоматизации (резервирование сети)*: 
- автоматическая панель управления ACP,  
- либо третья степень автоматизации*: 
- система автоматической дозаправки топливом (комплектность согласовывается с заказчиком).
- предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой,

* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.

Основные составляющие Pramac GSL42D:

Двигатель:
Первичный дизельный двигатель Deutz AG BF4M2011 (Германия): дизель, четырехцилиндровый с рядным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и масляным охлаждением, механический регулятор частоты вращения, с турбонаддувом.

Генератор:
Синхронный генератор Mecc Alte ECO/P32-3S/4 (Италия) - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR (DSR). Цифровой DSR контролирует диапазон напряжения, избегая возможных ошибок, которые может совершить неквалифицированный персонал. Обмотка статора альтернатора выполнена по схеме 2/3, что позволяет исключить из синусоиды третичные гармоники и обеспечить оптимальную форму синусоиды при неравномерной нагрузке, так же данная схема позволяет избежать появления высоких токов на нейтрали, которые возможны при использовании других схем. В стандартной комплектации генераторы Mecc Alte имеют отдельную обмотку возбуждения для управления магнитным полем ротора (MAUX). Конструкция альтернатора позволяет выдерживать 3-х кратные перегрузки продолжительностью до 20 сек, например, при запуске асинхронных двигателей.

Дополнительные компоненты Pramac GSL42D



Консультация специалиста

Квалифицированные специалисты компании и ответят на любые возникшие вопросы.